重庆摩博会最有看点的品牌都在这里了!

时间:2018-09-05 23:31:18

  一年一度的国内最大摩展即将于9月21-24日在重庆国际博览中心登场,那么现场会有哪些重量级车型展出?今天,就让小编带领大家一起提前get下,那些最有看点的品牌!  目前已知的,一个重点是车重下降了,新车整备质量为176kg,比原来GW250 183kg的车重要整整减少7公斤!更轻量化的豪爵300,相信对市面上同级别车型来说,会是个不小的竞争压力

tags:
网站地址:

发布者资料: baihua


  一年一度的国内最大摩展即将于9月21-24日在重庆国际博览中心登场,那么现场会有哪些重量级车型展出?今天,就让小编带领大家一起提前get下,那些最有看点的品牌!

  目前已知的,一个重点是车重下降了,新车整备质量为176kg,比原来GW250 183kg的车重要整整减少7公斤!更轻量化的豪爵300,相信对市面上同级别车型来说,会是个不小的竞争压力。

  另一个重点就是新车排量为300cc,对比GW250发动机53.5×55.2mm的缸径行程,缸径扩大到了57mm,如果行程不变,那么发动机的响应要比GW250的好。这也是车友们对这款车期待的原因之一。

  图片中,300街车采用了倒立式前减震和中央后减震设计,配备 CBS 前后联动刹车,轮胎规格前110,后140线mm左右,整体上一扫过去GW250的笨重,车架结构显得相当紧凑,相信操控体验也会相当不错。

  从网络流传的消息中透漏,豪爵300似乎预留了ABS配置。有车友猜测售价很可能不会低于3万。

  复古300采用无极300同款车架,减震也是同样采用倒叉,如果不出意外,发动机也应该跟无极300的相同。

  外观和配置方面,新车不少细节沿用了无极300R设计,如分离式的座垫,后挡泥板等。但同时融入了圆形LED头灯,并且采用了时下流行的组合式灯腔设计,根据油箱贴花看来,该车被命名为300AC。

  关于这款车,imotor早前也介绍过给大家,搭载471cc异步双缸八气门发动机,最大功率为35KW/8500rpm,最大扭力43N.m/7500rpm。是由本田CB500X发动机逆向研发而来,近年比较火的两款500级国产车——摩瑞MG500、凯越500X均采用的是同款。

  该车前刹车为双碟四活塞卡钳,后刹车日清卡钳,配备ABS系统。网传无极500R的售价为36800元,最终售价将在本届摩博会期间正式公布。

  该车被誉为2018年绝对的国产拉力车明星车款,因为它搭载了宝马血统的单杠650发动机,最大功率37kw/6750rpm,最大扭矩60/5500rpm,强劲的低扭表现非常适合复杂的长途摩旅路况。

  配置方面,采用前双盘四活塞,后单活塞日清卡钳加上ABS的制动组合。手动调节风挡,方便车友根据需要自行调节。该车整备质量为198kg。

  PS:本届摩博会隆鑫参展阵容堪称豪华,不仅馆内有大展台,还在室外开辟了3000平米的新车试驾区,喜欢他家新品的车友到时不妨到现场近距离试驾体验一番了。

  台荣这家车企乍一听,可能会感到陌生,但其实这家浙江车企早年是做春风的配套商,在摩托车行业也已有18年的历史了。

  与意大利工业设计团队多年合作,新车外观充满锐利感与侵略性。全车采用LED灯具,大灯使用双透镜。

  搭载全新研发的300CC 4V水冷单缸卧式引擎,最大功率21千瓦,最大扭矩26牛米,拥有高转速流畅及灵敏的油门反应,不论是在加速性能和极速都拥有出色的表现。

  同时新车配备ABS制动和260mm前双盘碟刹,车型仪表采用新式TFT 5寸屏,大容量主座桶拥有超大置物空间,足可完整放置一顶全盔式安全帽加一顶半罩式安全帽,后开双顶杆式坐垫则让坐垫开启更加人性化。

  PS:摩博会期间,台荣GP-1ABS改进款、GP-2新200CC、新380CC街车、T9、T10、恶棍等7款车型也将帅气登场。

  这款车其实早有上市,但金城每次逢展必出,也说明了它的高端旗舰地位,实在是门面担当。

  车型的发动机是最大亮点,200的排量动力直逼250级别,最大功率14Kw/8250rpm,最大扭矩为16.5N.m/6500rpm,中高速段提速非常迅猛。最高车速达到了137km/小时,综合油耗2.6L/100km,典型的买发动机送车系列。

  金城越途凭借自己独到的设计,将传统踏板大羊玩出了越野范,正如其名,越途=越野+长途,从动力、配置、设计等层面树立了金城越途作为长途大踏板的新标杆,很有跨界车的味道。

  继牵手金城后,这算是ADIVA首次在大型公开场合和金城共同亮相。两款明星车型全新敞篷大型踏板AD1、AD3自然不会缺席。

  作为一款融合了骑乘舒适性和驾驶乐趣的高级交通工具,AD3搭载400cc欧洲引擎,配备了拥有专利技术的单悬挂双轮系统,让你体会与两轮完全不一样的驾驶乐趣。

  该车采用的倒三轮结构带来的巨大安全感和操控便捷性;同时,跑车级五辐式动感轮毂&大轮宽胎更让整车运动感十足,配合ABS刹车系统,让骑乘更安全。

  AD1相对来说则更为轻盈灵巧,源自原汁原味的意大利设计,无论从视觉、触觉还是操控,都是意大利般无二无别。

  配备了半包覆可折叠式顶篷、超大后储物等各类实用功能,带来两轮车所无法拥有的舒适感和新鲜感。

  PS:国家现在已经放开倒三轮上牌,如果价格还合适的线玩玩,体验下倒三轮的安全和可折叠顶棚的便利,也是不错呢~

  除了便利实用型的AD1/AD3倒三轮,由周董代言的耍帅运动型倒三轮-宏佳腾3D-350,也将在本届摩博会上惊喜亮相!

  该车采用自行研发的346cc高性能水冷四冲程四汽门发动机,在7000 转/分时可输出最大马力 30 hp。

  3D-350最大的亮点是采用了三轮倾斜设计,前方2轮采用悬挂设计,搭配液压与气压控制作动,悬挂形式采金属双A臂设计,全车3轮均搭载金属刹车油管及碟刹,并内建CBS前后连动刹车系统,大大提高了车子的安全性。

  这款车早在三年前就已经在台湾开始上市了,如今选择在这个节点在重庆摩展展出,是否也意味着这款车准备在大陆上市呢?

  PS:国内的倒三轮市场从今年开始要热闹了~究竟什么样的产品能够获得消费者的买单?值得期待!

  有人喜欢走在科技前沿的倒三轮,也有人热爱满载时光记忆的挎子车。去年摩展过后银钢推出了350大边三,今年的摩展我们将看到银钢带给我们的诚心之作——悍路者YG300B。

  这款车拥有大尺寸车体,车身长宽高为2180×1660×1108mm,轴距1280mm,座高780mm,轮距1150mm,钢丝轮毂,复古车身,主车体外观除了颜色外与银钢拿铁非常神似,复古中带了几分野性的味道。

  除了银钢复古大边三,银钢还将推出全国首发新车银钢新款边三轮——YG200B,搭载了一颗200cc的单缸风冷发动机,最大功率10kw/7000rpm。

  从外观上看起来与旧款无异,但是用了新车轴传动200cc带倒档,是国内首款使用轴传动的挎子车,更加容易维护,方便保养,提高了车子的关注度。

  中美贸易战带来的关税问题,让哈雷中国终端产品价格被迫调高,可预见的国内销量会不太好看;喜的是,全球车市日新月异,哈雷已开始积极寻求多元化发展,电动、ADV、街车等更多样化的车型,未来,哈雷都可见。

  九月的摩展,哈雷的改变同样将被看见。以这款2018肥霸(Fat Bob)为例,它被誉为是哈雷有史以来最时尚现代的产品。

  减重了11公斤,同时搭载马力强劲的Milwaukee-Eight™ 107或114 Big Twin发动机,涂装高档饰面,张扬霸气,一改过去哈雷千篇一律沉闷的风格。


最新评论

( 查看所有评论 )


声明

  • 本站提供网站模板镜像备份文件下载,本站不拥有模板的所有权。希望用户本着学习的态度使用,对于侵权行为,自行承担责任。